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Biellette de direction Droite

Un refus au contrôle technique peut être généré par un « jeu de la biellette de direction ». La biellette est un élément reliant la crémaillère de direction et la roue.


Biellette de direction : les caractéristiques du système de direction


Les différents éléments de la direction
• Le volant de direction, qui permet au conducteur de diriger le véhicule ;
• La colonne de direction, c’est le tube qui transmet la rotation du volant à la crémaillère ;
• La crémaillère de direction est constituée du boîtier de direction et de la biellette de direction. Le boîtier transforme le mouvement de rotation du volant en une translation de la barre de direction.

La biellette est constituée d'une rotule vissée dans la crémaillère et d'un tube de liaison fileté fixer a la rotule de direction côté roue, elle possède une tige fileté, permettant de reglée sa longueur pour le réglage du parallélisme des roues.


Remplacement d'une biellette de direction


Le remplacement de la biellette est relevé par le jeu mentionné lors du contrôle technique.
Il est contrôlable lorsqu'on soulève la roue en default, après avoir levé le véhicule, en agitant la roue de gauche à droite et ainsi déceler le jeu possible dans la biellette.
Le changement de la biellette de direction, doit être effectuer par un professionnel équipé d’un outil spécial permettant le démontage et le remontage au couples de serrage préconisé.
Le réglage du parallélisme est indispensable après le remplacement de la biellette.