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Ressort d’amortisseur essieu Arrière (deux cotés)



Qu'est-ce qu'un ressort d'amortisseur essieu ?


Le ressort d'amortisseur essieu est associé à la roue de chaque demi-train (train avant et train arrière) de la voiture. Son rôle est important pour la tenue de route du véhicule. Il absorbe les irrégularités de la route dans le but de :

  • Maintenir les roues en contact avec le sol pour permettre une bonne tenue de route
  • Filtrer les chocs consécutifs à la déformation pour :
    • Assurer un confort acceptable aux passagers du véhicule
    • Protéger les organes mécaniques et la coque du véhicule de ces chocs

    Fonctionnement du ressort d’amortisseur essieu


    Il fait la liaison entre le châssis et ses organes suspendus et les éléments des trains roulants non suspendus (tous les organes qui encaissent directement les chocs dus au contact avec la route : roues, moyeux, freins, rotules). Il est en acier trempé, formé de plusieurs spires (boucle ouverte qui annonce ou amorce un mouvement de spirale), ce qui rend son mouvement élastique. L'énergie accumulée par les chocs dans les roues est progressivement dissipée par ses oscillations. Il travaille avec un amortisseur qui limite ses oscillations.