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Thermocontact du ventilateur

Qu’est-ce qu’un thermocontact du ventilateur ?

Le thermocontact est un élément du circuit de refroidissement permettant de réguler la température du moteur afin de lui permettre un fonctionnement optimal. Il est chargé d’anticiper la hausse de température du liquide de refroidissement afin d’éviter la surchauffe de votre moteur.

Fonctionnement du thermocontact du ventilateur

Il s’agit d’une sonde qui, mise en contact avec le liquide de refroidissement, va commander la mise en route ou l’arrêt du ventilateur du moteur auquel elle est électriquement connectée. Quand la température du liquide atteint un seuil prédéfini, le thermocontact déclenche la rotation du ventilateur, puis l’arrête lorsque le liquide est suffisamment refroidi. Il est généralement situé à la base du radiateur. Certains thermocontacts sont à doubles commandes. La première commande déclenche la première vitesse du ventilateur quand la température du liquide est aux environs de 90°C, tandis que la deuxième vitesse est enclenchée lorsque la température atteint 100°C. Le déclenchement du ventilateur doit se faire en accord avec le fonctionnement du thermostat qui commande la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit.

Quand changer le thermocontact du ventilateur ?

  • Pour éviter la surchauffe de votre moteur, lorsque le contacteur du ventilateur est hors-service, le ventilateur ne se déclenchera pas en temps voulu. Vous risquez alors de perdre quelques durits et, dans le pire des cas, le joint de culasse, entraînant la casse du moteur.
  • Le contacteur peut également être alimenté en permanence. Dans ce cas, le ventilateur fonctionnera en continue et votre moteur aura du mal à monter en température, ce qui pourra entraîner une hausse de la consommation de carburant.
Comment ça marche ?

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